Veyron Ettore Bugatti

Khép lại chuỗi 6 mẫu Bugatti “huyền thoại”, siêu phẩm này tôn vinh một nhân vật vô cùng đặc biệt, có sức ảnh hưởng lớn nhất tới lịch sử hãng. Đó chính là nhà sáng lập hãng, Ettore Bugatti (1882-1947), người được mệnh danh là “nghệ nhân chế tạo xe hơi” với những sản phẩm luôn được xác thực vừa là tác phẩm nghệ thuật vừa là các sáng tạo về cơ khí.


Ông  Ettore Bugatti bên chiếc Type 41 Royale 

Lấy cảm hứng thiết kế từ chiếc Type 41 Royale 1932 do chính Ettore Bugatti chế tạo – chiếc xe mạnh mẽ và sang trọng nhất thế giới ở thời điểm ra đời, Veyron Ettore Bugatti nổi bật thân vỏ bằng sợi carbon và nhôm bóng loáng, nhấn màu xanh sẫm ở một số chi tiết phần đầu xe, dọc hông xe và toàn bộ phần đuôi. Bộ la-zăng sáng bóng, được thiết kế đặc biệt dành riêng cho chiếc xe. Logo EB đặt ở đuôi xe làm từ chất liệu bạch kim. Trên nắp bình xăng còn có chữ ký của Ettore Bugatti được sơn màu bạc.


Chiếc Bugatti Type 41 Royale 1932 là xe sang trọng và mạnh nhất thế giới ở thời điểm xe ra đời. Chỉ có đúng 6 chiếc được sản xuất. 

Veyron Ettore Bugatti lấy cảm hứng thiết kế từ Type 41 Royale

Trong khoang lái, tông màu nâu giữ vai trò chủ đạo. màu xanh ở ngoại thất tiếp tục xuất hiện ở khu vực cửa xe. Ở giữa hai hàng ghế hiện diện bản sao của biểu tượng chú voi nhảy múa từng gắn trên mũi xe Type 41 Royale. Những chi tiết trang trí bằng bạch kim, chữ ký của Ettore Bugatti  ở cửa ra vào cũng góp phần tạo nên nét đặc biệt cho xe.


Thiết kế nội thất mang tính thẩm mỹ cao.

Cũng giống như 5 người anh em trước đó, mẫu xe được phát triển dựa trên nguyên bản Veyron Grand Sport Vitesse và chỉ xuất xưởng đúng 3 chiếc với giá bán cao chót vót: 2,35 triệu euro (tương đương 3,14 triệu USD) cho mỗi chiếc.

Veyron Ettore Bugatti vẫn sử dụng động cơ W16 8.0L đi kèm 4 bộ tăng áp như bản tiêu chuẩn, đạt công suất cực đại 1.200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 2,6 giây và tốc độ tối đa đạt 408,8 km/h.

Xem thêm ảnh Veyron Ettore Bugatti: